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ag6883.com:“空军一号”与美国12位总统的故事ag6883.com(附图)
编辑:dd3dd.com   时间:2018/1/10 1:57:24

肯尼迪知道,不管总统乘坐哪架飞机,美国特勤处和军方都用一个特殊的代号“空军一号”来称呼它。他还知道,出于安全考虑,特勤处一度为这个代号保密。但他认为,“空军一号”这个代号代表着权力和威严,所以,肯尼迪授权助手可以公开使用这个代号。从此,“空军一号”成了总统专机的代名词。

在象征权力的专机中,布什想到了一种鸟

在专机上,老布什暴露了自己的一些怪癖。成为总统后不久,他就禁止“空军一号”上出现花椰菜。他解释说,小时候妈妈总是让他吃这种东西,把他烦得要死,现在,他再也不想看到它了。

克林顿在“空军一号”上的所作所为则反映了他积极的和消极的东西———他机智、聪明,但没有纪律观;口才出众,却又粗话连连;对什么事情都好奇,但也有放任自己的致命缺点。在8年时间里,克林顿飞行了1409090英里,比飞行里数位居第二的里根多出一倍还多。

卡特总统拥有正义思想,一生追求完美,但他在专机上表现出来的孤傲,让服务他的人敬而远之。老布什总统在“空军一号”上更像一位慈祥的长者,他慷慨大度,考虑周全,幕僚们感同身受。

和罗斯福不同,杜鲁门喜欢乘坐飞机出ag961.com行,这正好反映了他活跃的性格及提高自己形象的愿望。杜鲁门下令把“独立号”涂上老鹰图案,飞机的前部涂成鹰嘴,机尾则涂成蓝色的羽毛。空闲的时候,他喜欢在飞机里走来走去,不管是工作人员、前来迎接他的客人还是机组人员,他逮着谁就跟谁聊个没完。一时兴起,还会与助手们玩一会儿扑克,如果旅途很长,他也会瞅空小睡一会儿。有一次,他甚至让飞行员冲着白宫作了两次“俯冲—投弹”动作,因为他的妻子和女儿正在楼顶观看“飞行表演”。

60年来,“空军一号”与世界历史紧紧地联系在一起。这架总统专机曾经在1972年2月载着尼克松总统前往中国,1972年5月前往前苏联,展开历史性的破冰之旅。20世纪80年代,同样是这架飞机,载着将罗纳德·里根总统前往日内瓦、雷克雅未克和莫斯科,与前苏联领导人戈尔巴乔夫进行了多轮历史性会晤。

在接受新书《空军一号:美国总统及专机史》的作者采访时,美国现任总统乔治·W·布什表示,如果不是“空军一号”所提供的“全球抵达”能力,那么,美国总统就完全不可能是现在这个样子。他说:“这是我们国家一个伟大的象征,它让我想起了一种鸟———秃鹫。它全身透着力量,每一次我看到它,就为我们的国家感到骄傲。”

自60年前首次总统飞行至今,“空军一号”已经成为美国权力的象征,美国领导力的国际图腾,但关于“空军一号”的另一个故事———发生在它内部的故事,直到今天,说起来仍很有吸引力。

1944年,美国军方为罗斯福专门设计了一架飞机———道格拉斯公司生产的C-54四引擎螺旋桨飞机。一些好事的记者很快就给它起了绰号“神圣的母牛”。这架飞机上特别安装了一部小型电梯,可以轻松地将罗斯福和他的轮椅送到飞机里。电梯从地面一直升到机腹里,然后一扇舱门严密地合上,这样,外人根本看不出轮椅舱的存在。除了他的圈内人士外,罗斯福不希望其他任何人知道他的痛苦,他也不希望任何间谍知道他乘坐的是哪一架飞机。

新华社华盛顿1月3日电 受来自北极强冷空气影响,美国东部及中部多地近日遭遇罕见低温天气。“天太冷”一度成为美国社交媒体推特上讨论最多的话题。

美国这个冬天为何这么冷?一些气象专家解释说,这主要还是因为北极的极冷空气逃逸南下,影响了美国中东部地区。相比较而言,北极地区反而有所升温,例如2日的日间气温比常规情况下高出3.4摄氏度。专家称,受气候变化影响,这种区域性冷暖颠倒的ag6883.com现象近年发生得越来越频繁。

美国一家名为“大气环境研究”的商业机构冬季风暴专家朱达·科恩接受美国媒体采访时说,极冷空气通常会被“锁定”在北极的极地漩涡中。极地漩涡是活跃在极地高空的大规模冷性气旋,通常其影响范围仅限于极地

和高纬度地区。“当极地漩涡减弱,就像是堤坝崩裂”,冷空气于是一路南下。

全球变暖为何还会频现冬季寒潮?美国俄克拉何马大学气象学教授贾森·富尔塔多解释说,许多人容易把天气和气候混为一谈。天气是针对某一地区几分钟、几天或几周内的短时气象现象,而气候是指几年甚至几十年的长期气象状况。“天气就像是人的情绪,频繁变化,气候则像是人的性格,是一个更加长期的。”

极地冷空气频繁南下背后的原因正是极地升温。据世界气象组织介绍,气候变化造成北极地区升温幅度比其他地区更大,极地与中纬度地区温差缩小,减弱了极地高压对极地漩涡的控制常虹)能力,导致极地漩涡向中纬度地区“游走”。

富尔塔多说,气候变化并没有使极地漩涡本身变得更强,但很可能使其更频繁移动,从而带来了更多极端天气。

据美国国家海洋和大气管荣耀不是要全面去打赢别人,理局的统计数据,2017年12月最后一周内,美国有1600多个日间低温纪录被追平或被打破。明尼阿波利斯、芝加哥、底特律和堪萨斯城上周平均气温均为有气象记录以来同期温度第二低,而匹兹堡、纽约等城市上周也挤进了有气象记录以来同期寒冷程度的前五名。

让美国人“心寒”的是,寒潮预计还会持续数日。

布什总统平时就很和蔼,在飞机上也是如此。如果白天外出,他一般选择黎明时分,这样,他就可以尽可能早地回来,与爱妻劳拉共享晚餐。

尼克松总统是一位出色的思想家,但“空军一号”可以证明他又是一位偏执音响好,狂,在飞行途中,他总共写下了多达35000页的如何与对手周旋的大纲我们组建美学研究所,。福特总统与人打交道时显得庄重而平易近人,他对身边的人同样十分体贴,只是外人极少了解到这一点。

从约翰逊、尼克松、福特,一直到卡特,“空军一号”将美国总统载到世界各地,但真正把它的名气提高到一个新水平的是与前苏联领导人戈尔巴乔夫举行了3次历史性会晤的里根总统,“空军一号”似乎成了将两个超级大国拉在一起的桥梁。

1959年12月3日,艾森豪威尔在18天的时间里来了个环球飞行。他从华盛顿飞往意大利、土耳其、巴基斯坦、阿富汗、印度、伊朗、希腊、突尼斯、法国、西班牙和摩洛哥,大大地过了一把飞行瘾。

美国现任总统布什一开始就意识到“空军一号”所具有的公关价值。2001年初,在去蒙大拿途中,布什总统从舷窗向外望去,看到比林斯机场周围的汽车排了起码有几英里———当地人都跑来想看看总统专机的样子。自那以后,布什在机场发表讲话之前,总要拿出一点点时间讲述一些他的飞行之旅,他知道这种沟通是相当重要的。

克林顿喜欢放任自己,专机变成了娱乐场

它将世界紧紧相联,“空军一号”功劳卓著

从特立尼达岛飞回佛罗里达途中,“飞船”的工作人员为总统准备一顿特别的饭菜,因为那天刚好是罗斯福61岁生日,有鱼子酱、火鸡、土豆、豌豆、咖啡,还有一个大蛋糕,这些东西都是在特立尼达的西班牙港弄上飞机的。喜欢成为人们注目中心的罗斯福高兴得不得了,他亲自操刀,在铺着亚麻布的小桌上将蛋糕切成数份,然后抓起一块最大的塞进自己嘴里,当然,他也忘不了把一些小点心分给工作人员和机组人员享用。

艾森豪威尔企图影响全世界,环球飞行十八天

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